Le Maroc a marqué une étape majeure en 2018 en inaugurant la première ligne à grande vitesse (LGV) d’Afrique, accompagnée de la construction de gares modernes respectant les plus hauts standards de fonctionnalité et de durabilité. Parmi les quatre gares LGV, Sogea Maroc a réalisé celles de Tanger et Kénitra, prenant en charge les travaux de gros œuvre, de finitions, et d’aménagement extérieur, malgré les défis liés à des sites en exploitation et un trafic ferroviaire intense.

À Tanger, l’utilisation innovante de pieux au lieu de massifs en béton a permis d’accélérer les délais tout en sécurisant les travaux, notamment face à des contraintes liées à la nappe phréatique.

À Kénitra, des prédalles autoportantes ont été déployées pour les passerelles, garantissant une fluidité des opérations sans perturber le trafic ferroviaire. Ces projets exemplaires illustrent l’expertise de Sogea Maroc dans la gestion de projets complexes et sa capacité à concevoir des solutions techniques adaptées aux contraintes du terrain.